Ausmusterungen

 
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Stand: 30.08.2017
??-1 | ABG-EV 71 | Ikarus 260.43 | 19??-????
-> unbekannt

05-1 | ABG-WN 35 | MAN NL 202(2) (3T) | 1993-2002
-> unbekannt



105 (ex 05-1) | ABG-P 773 | MAN NL 313 (3T)
 | 2003-2013
-> an Kraftverkehr Alchetal GmbH 763 (SI-BW 1063)


06-1 | ABG-WN 37 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1993-2001
-> unbekannt 
(linker Bus)


07-1 | ABG-ZT 50 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2004
-> 2005 an KTEL (AXI 9222)



108 (ex 08-1) | ABG-ZT 51 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2010
-> 2010/2011 an Gerd von Grönheim, Friesoythe (CLP-DE 84)
-> 2014? nach Polen (abgestellt)
  

169 (ex 109 | exex 09-1) | ABG-ZT 52 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2011
-> unbekannt


10-1 | ABG-WN 36 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1993-2002
-> unbekannt


11-1 | ABG-ZT 53 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2005
-> 2005 an ? (ANN 380)



111 (ex 11-1) | ABG-Z 168 | MAN NL 313 / Lions City (3T) | 2004-2014

-> an Melskotte, Peine (PE-G 395)
 

12-1 | ABG-ZT 54 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2002?
-> unbekannt



113 (ex 13-1) | ABG-BV 57 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1997-2012
-> unbekannt



14-1 | ABG-HP 69 | Ikarus 280.02 | 19??-1993?
-> unbekannt



14-1 | ABG-WN 31 | MAN NL 202(2) 
(3T) | 1993-2003
-> 2003 nach Griechenland (XAP-4333)

 



15-1 | ABG-SD 32 | Ikarus 280.02 | 19??-1994?
-> KT (BAN 453)

 


15-1 | ABG-ZT 55 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1994-2005
-> 2005 an MZK Piotrków, Trybunalski 110 (EP 21839)

 


184 (ex 103 | exex 115 | exexex 15-1) | ABG-Z 167 | MAN NL 313 / Lions City (3T) | 2004-2014
-> an Melskotte, Peine (PE-G 405)

 

16-1 | ABG-WN 33 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1993-2003
-> 2003 an Verkehrsbetrieb Gabrovo, Bulgarien (EB 8522 AB)
 

2357 (ex 116 | exex 16-1) | ABG-XV 68 | MAN NL 313 (3T) | 2003-2015
-> unbekannt


17-1 | ABG-WN 32 | MAN NL 202(2) 
(3T) | 1993-2003
-> 2004 an MKP, Lublin 008 (LU 80076)
-> 2009 dort ausgemustert

 

2356 (ex 117 | exex 17-1) | ABG-XV 64 | MAN (A21) NL 313 (3T) | 2003-2016
-> unbekannt


18-1 | ABG-WN 34 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1993-2001
-> unbekannt



2351 (ex 118 | exex 18-1) | ABG-PW 35 | MAN (A21) NL 313 (3T) | 2002-2017
-> unbekannt


19-1 | ABG-WN 30 | MAN NL 202(2) (3T)
 | 1993-2002 
-> unbekannt



2353 (ex105 | exex 119 | exexex 19-1) | ABG-TH 94 (ex ABG-P 763) | MAN NL 313 (3T) | 2003-2015
-> unbekannt

 

20-1 | ABG-KA 69 | Ikarus 280.02 | 19??-1997?
-> unbekannt


120 (ex 20-1) | ABG-KF 10 | MAN NL 202(2) 
(3T) | 1997-2012
-> unbekannt



24-1 | ABG-MY 69 | MAN SL 200 | 1977-????
-> unbekannt


131 (ex 31-1) | ABG-KF 16 | MAN ÜL 312 | 1996-2010
-> 10.2010 an Sachs, Geyer (ERZ-UU 400)
-> dort mittlerweile ausgemustert


132 (ex 32-1) | ABG-FG 93 | MAN ÜL 312 | 1995-2011
-> unbekannt


133 (ex 33-1) | ABG-FG 90 | MAN ÜL 312 | 1995-2009
-> 2009 an Auto & Bus Wern
-> an Müller, Weiden Oberpfalz (WEN-L 642)
-> 05.2011 an BuA Wern
-> 06.2011 dort verkauft



34-1 | ABG-MY 90 | MAN ÜL 292 | 1992-2006
-> 2006 an PKS Gluczyce (OGL 49AW)

 

135 (ex 35-1) | ABG-BV 62 | MAN EL 262 | 1995-2015
-> unbekannt


36-1 | ABG-PD 53 | MAN ÜL 292 | 1992-2004
-> unbekannt



37-1 | ABG-PD 52 | MAN ÜL 292 | 1992-2006?
-> unbekannt



39-1 | ABG-C 839 | Neoplan N 316Ü | 1991-2000

-> unbekannt


40-1 | ABG-C 968 | Neoplan N316Ü | 1991-200?
-> unbekannt


41-1 | ABG-C 976 | Neoplan N316L | 1993-200?
-> unbekannt



42-1 | ABG-KA 47 | MAN SL 202 | 1992-2007
-> 2007 an Sachs, Geyer (ANA-UU 33)
-> 2009 nach Russland (stillgelegt)
-> 2011 Perm reaktiviert (AY 430 59)


142 (ex 86-1) | ABG-DL 86 | MAN ÜL 313 | 1997-2014
-> unbekannt


143 (ex 43-1) | ABG-TH 55 (ex ABG-BV 6
4) | MAN EL 262 | 1995-2013
-> unbekannt


44-1 | ABG-Y 567 | MAN SL 202 | 1991-2012
-> 200?-2012 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 2012 unbekannt


145 (ex 45-1) | ABG-KK 35 | MAN EL 202 | 1994-2010
-> 2010 an Gerd von Grönheim, Friesoythe (CLP-DE 89)


46-1 | ABG-LY 21 | Ikraus 260.43 | 1987-2001
-> unbekannt


2014 (ex 146 | exex 46-1) | ABG-PX 24 | MAN (A01) ÜL 313 (Klima) / facelift | 2001-2017
-> unbekannnt



47-1 | ABG-xx xx | Ikarus 260.43 | 19??-1999
-> unbekannt
(linker Bus)


147 (ex 47-1) | ABG-AC 631 | MAN ÜL 313 / facelift | 1999-2014
-> unbekannt



148 (ex 48-1) | ABG-Y 568 | MAN SL 202 | 1991-2008
-> 2008 an Sachs, Geyer (ANA UU 22)
-> 2009 nach Russland (stillgelegt)
-> 2009 Perm reaktiviert (AC 868 59)
-> 2013 (O 021 CA 58)
 

150 (ex 50-1) | ABG-BV 63 | MAN EL 262 | 1995-2014
-> unbekannt



151 (ex 51-1) | ABG-KK 37 | MAN EL 202 | 1994-2012
-> 2014 an Alfa Travel Czarna Woda (GST 29859)
 

52-1 | ABG-KA 73 | Ikarus 260.43 | 1988-????
-> unbekannt



53-1 | ABG-Y 565 | MAN SL 202 | 1991-2006?
-> unbekannt



54-1 | ABG-Y 566 | MAN SL 202 | 1991-2009
-> 200?-2009 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 08.2009 an Winkler, Callenberg (Z-WI 222)
-> 11.2013 an Winkler, Callenberg (Z-WI 444)

 
55-1 | ABG-KA 45 | MAN SL 202 | 1992-2012
-> 200?-2012 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 2012 unbekannt


156 (ex 56-1) | ABG-BV 61 | MAN EL 262 | 1995-2011
-> 2014 an 
Alfa Travel Czarna Woda (GST 28473)
 


157 (ex 84-1) | ABG-LD 41 | MAN ÜL 242 | 1990-2008
-> Baltic Seea Trans, Polen



58-1 | ABG-xx xx | MAN SL 202 | 199?-2006?
-> unbekannt


60-1 | ABG-xx xx | MAN ?? | 19??-????
-> unbekannt


2012 (ex 161 | exex 61-1) | ABG-L 102 | MAN (A01) ÜL 313 (Klima) / facelift | 2000-2016
-> unbekannt



2009 (ex 162 | exex 62-1) | ABG-XL 58 | MAN ÜL 313 (Klima) / facelift | 1998-2015
-> unbekannt

 

63-1 | ABG-SD 48 (ex SBA 1-64) | Ikarus 280.03 | 1989-1999?
-> unbekannt


163 (ex 63-1) | ABG-AC 636 | MAN ÜL 313 / facelift | 1999-2013

-> unbekannt
 

64-1 | ABG-LY 47 | Ikarus 280.03 | 1988-2000
-> ca. 06.2001 nach Russland (A 826 XB 40)
-> 05.2004 Umkennzeichnung (AA 884 40)
-> 09.2012 dort ausgemustert



65-1 | ABG-SD 74 | MAN SÜ 240 | 1978-199?
-> unbekannt


66-1 | ABG-SD 73 | MAN SÜ 240 | 1978-1998
-> unbekannt


166 (ex 66-1) | ABG-W 741 | Neoplan N316Ü | 1998-2009
-> 2009 an BuA Wern
-> 2010 an Gerd von Grönheim, Friesoythe (CLP-DE 95)



67-1 | ABG-SD 75 | MAN SL 200 | 1978-1998
-> unbekannt


2007 (ex 167 | exex 67-1) | ABG-XL 56 | MAN (A01) ÜL 313 (Klima) / facelift | 1998-2016
-> unbekannt


68-1 | ABG-SD 76 | MAN SL 200 | 1978-1996
-> unbekannt


--- (ex 168 / exex 68-1) | ABG-KF 17 | MAN ÜL 312 | 1996-2011
-> seit 2011 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 11.2013 ausgemustert


69-1 | ABG-SD 49 | MAN SL 200 | 1978-1991
-> unbekannt


169 (ex 69-1 | exex 90-1
?) | SLN-K 859 | MAN ÜL 292 | 1991-2009/2010?
-> unbekannt


170 (ex 70-1) | ABG-BV 60 | MAN EL 262 | 1995-2015
-> unbekannt


71-1 | ABG-xx xx | Ikarus 280.03 | 1987-1996?
-> Domodedovo MTE, Moskau
-> 2006 dort stillgelegt



171 (ex 71-1) | ABG-KF 15 | MAN ÜL 312 | 1996-2010
-> vermutlich 2010 an Gerd von Grönheim, Friesoythe


72-1 | ABG-SD 45 (ex SH 00-96) | Ikarus 280.02 | 1990-1998
-> unbekannt


172 (ex 72-1) | ABG-DL 89 | MAN ÜL 313 | 1997-2013
 

-> 2014 an ? (PCH 5KF8)

 


73-1 | ABG-HP 64 | Ikarus 260.43 | 1988-200?
-> unbekannt


174 (ex 74-1) | ABG-TH 38 (ex ABG-XL 57) | MAN (A01) ÜL 313 / facelift | 1998-2016
-> unbekannt

 

175 (ex 75-1) | ABG-LD 30 | Neoplan N316Ü | 1996-2009
-> 2009 an BuA Wern
-> 2010 an Gerd von Grönheim, Friesoythe (CLP-DE 85)
-> 2014? nach Polen (abgestellt)
  


176 (ex 76-1) | ABG-DL 82 | MAN ÜL 313 | 1997-2014
-> unbekannt



177 (ex 77-1) | ABG-FG 91 | MAN ÜL 312 | 1995-2009
-> 01.2010 an Glück auf Tours, Annaberg-Buchholz (ERZ-DH 136)
-> 01.2011 Umfirmierung in Rabenberg Service, Breitenbrunn (ERZ-RS 832)
-> 09.2011 zum Verkauf


78-1 | xxx-xx xx | Ikarus 280.03 | 19??-????
-> unbekannt
(linker Bus)



178 (ex 78-1) | ABG-DL 85 | MAN ÜL 313 | 1997-2014
-> unbekannt



179 (ex 79-1) | ABG-FG 92 | MAN ÜL 312 | 1995-2009
-> unbekannt




80-1 | ABG-N 227 | MAN SÜ 240 | 1989-200?
-> 2004 an Ludwig, Bad Lausick (MTL-AL 16)
-> 2008 an unbekannt (SRB 32NK) (Rybnik)
 


181 (81-1) | ABG-KF 14 | MAN ÜL 312 | 1996-2010
-> Naseri Omnibusplatz, Hamburg
-> dort verkauft


182 (82-1) | SLN-K 860 | MAN ÜL 292 | 1991-2008
-> 2008 an Auto & Bus Wern
-> 09.2010 an Busotas, Litauen (FCT 425)
 

83-1 | SLN-U 544 | MAN ÜL 292 | 1992-2007
-> an Schwarzenberg, Blankenburg (HZ-S 180)
-> 01.2010 an Fischer, Niedersachsen (HI-HF300)



183 (ex 187) | ABG-BV 58 | MAN EL 262 | 1995-2012
-> unbekannt


184 (ex 88-1) | ABG-AC 632 | MAN ÜL 313 / facelift | 1999-2013
-> unbekannt
 

85-1 | ABG-Y 549 | MAN SL 202 | 1991-200?
-> an Sachs, Geyer (ANA-UU 88)
-> 2007 an Bräuer, Neudorf (ANA-FB 70)
-> 11.2009 an Schandl, Ampfing (stillgelegt)


 
185 (ex 89-1) | SLN-Z 764 | MAN/Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2009
-> unbekannt



186 (ex 90-1 / exex 169) | ABG-BV 59 | MAN EL 262 | 1995-2011
-> 2014 an Alfa Travel Czarna Woda (GST 29287)



88-1 | ABG-xx xx | Neoplan N316L | 199?-????
-> unbekannt


89-1 | ABG-xx xx | MAN ÜL 292 | 199?-????
-> unbekannt


90-1 | SLN-S 133 | Ikarus 260.43 | 1988-200
?
-> unbekannt


92-1 | ABG-LX 73 (ex GHA-T 372) | Ikarus 260.43 | 1989-200?
-> unbekannt


94-1 | ABG-KA 68 (ex UI 40-96) | Ikarus 280.03 | 1988-200?
-> unbekannt


97-1 | xx xxx-xx | ?? | 19??-????
-> unbekannt


98-1 | xxx-xx xx | ?? | 19??-????
-> unbekannt



Niederlassung Borna


05-2 | BNA-CH 57 | Ikarus 260.43 | 1984-1994
-> 1994 nach Russland


05-2 | BNA-FR 61 | MAN/Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2004
-> 2004 an HVB, Hechingen 16 (BL-HV 16)
 
 
205 (ex 05-2) | L-ZE 1504 | MAN/Göppel 12.220 HOCL NL-E3 | 2005-2012
-> unbekannt
 

06-2 | BNA-FR 62 | MAN /Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2003
-> unbekannt


2581 (ex 206 | exex 6-2) | L-ZC 7103 | MAN/Göppel 12.220 HOCL NL-E3 | 2003-2015
-> unbekannt



07-2 | BNA-FR 63 | MAN /Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2004
-> 2004 an HVB Hechingen, 17 (BL-HV 17)
-> 2008 nach Litauen, 086 (ECU 733)
 

2586 (ex 207 | exex 07-2) | L-ZE 2028 | MAN/Göppel 12.220 HOCL NL-E3 | 2005-2015
-> unbekannt


08-2 | BNA-FR 64 | MAN/Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2009
-> unbekannt


09-2 | BNA-FR 65 | MAN /Göppel 11.190 HOCL NM 192 | 1993-2004
-> 2006 an Schwarzenberg, Blankenburg (WR-S 942)
-> 11.2015 dort ausgemustert
 
 
210 (ex 10-2) | BNA-LD 99 | MAN NL 202(2) 
(2T) | 1992-2012
-> unbekannt


21-2 | BNA-CY 18 | MAN SL 202 | 1992-2005
-> 2005 an JSC Vladimir PATP-1, Russland (BO 681 33)
-> 2010 an Ltd Vladimir PATP Express (BT 976 33)
-> 2012 neues Kennzeichen (X 505 MA 33) 



21-2 (ex 57-1) | ABG-KA 46 | MAN SL 202 | 1992-2010
-> 2010 an Reisedienst Grunert, Annaberg-Buchholz (ERZ-IE 34)
-> 11.2013? an Winkler, Callenberg (Z-WI 222)


22-2 (ex 62-2) | BNA-CY 19 | MAN SL 202 | 1992-2005
-> 2005 an Ltd. Vladimir PATP Express, Russland (BO 665 33) 
-> 2010 an JSC Vladimir PATP-1, Russland (K 616 MH 33)


 --- (ex 223 / exex 23-2) | BNA-JX 88 | MAN NL 202(2) 
(2T) | 1992-2009
-> seit 2009 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 11.2013 ausgemustert
 

224 (ex 24-2) | L-WG 101 | MAN ÜL 313 (Klima) / facelift | 2000-2015
-> unbekannt


25-
2 (ex 37-2) | L-XC 8598 (ex BNA-L 806) | MAN ÜL 292 | 1991-2005
-> 2005 an Brückner, Großröhrsdorf (KM-LK 112)
-> 2008 an PKS
 Boleslawiec (DBL 05UN | DBL HW07)
-> 2013 dort ausgemustert
 

ex 226 (ex 26-2) | ABG-TH 79 (ex L-XD 3145) | MAN (A01) ÜL 313 | 1998-2016
-> unbekannt

 

27-2 | BNA-JX 87 | MAN ÜL 292 | 1992-2008
-> unbekannt


227 | L-UD 5409 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> 2012 an RAB, Baden-Württenberg (FN-ON 37)


28-2 | BNA-KR 29 | MAN ÜL 292 | 1992-2005
-> 2005 an Brückner, Großröhrsdorf (KM-LK 110)
-> 01.2010 an Fischer (HI-HF 300)


230 (ex 30-2) | ABG-TS 90 (ex L-XC 8370) | MAN (A01) ÜL 313 | 1997-2016
-> unbekannt

  
31-2 | L-XC 8594 (ex BNA-DP 18 | ex GHA-T 377) | Ikarus 260.43 | 1988-1999/2000
-> 99/00 an Fritsche, Burgstädt (MW-AX 45)
-> 2001 dort ausgemustert



232 (ex 32-2) | L-XA 2316 | MAN ÜL 313 / facelift | 1998-2013
->2014 an PKS Bydgoszcz (CH 877CH)

 

33-2 | L-YA 2126 | MAN EL 202 | 1994-2009
-> 07.2009 an Sachs, Geyer (ERZ-UU 111)
-> 2013 dort ausgemustert


--- (ex 234 / exex 34-2) | L-XA 1384 | MAN ÜL 312 (Klima) | 1996-2011
-> unbekannt


35-2 | L-YA 2127 | MAN EL 202 | 1994-2009
-> 07.2009 an Sachs, Geyer (ERZ-UU 222) (Bild von Markus Stellter)
-> 2013 dort ausgemustert
 

236 (ex 36-2) | L-XA 2319 | MAN ÜL 313 / facelift | 1998-2013
-> 2014 an PKS Elblag (NE 3590A)

 

38-2 | BNA-T 515 | MAN ÜL 292 | 1991-2007
-> an Sachs, Geyer (ANA-UU 77)
-> 12.2011 dort ausgemustert

 


238 (ex 38-2) | L-UB 4735 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> unbekannt


39-2 | BNA-T 516 | MAN ÜL 292 | 1991-2006/7?
-> unbekannt


239 (ex 39-2) | L-UD 4734 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> unbekannt


40-2 | BNA-MS 36 | MAN ÜL 292 | 1992-2003?
-> unbekannt


41-2 | L-XC 8592 (1997 ex GHA-W 359) | Neoplan N316L Transliner | 1993-2002
-> unbekannt


42-2 | BNA-W 293 | MAN ÜL 292 | 1991-2003
-> unbekannt


43-2 | L-YA 1312 | MAN ÜL 312 | 1995-2009
-> 2009 an VRM GmbH, Weiden Oberpfalz (WEN-L 641)



44-2 | L-Y 3022 | Neoplan N316L Transliner | 1994-2005?
-> 2005 an Taurages AP, 234 (BBO 348)
 


Niederlassung Geithain


251 (ex 29-2) | L-YA 1311 | MAN ÜL 312 | 1995-2010
-> 2010 an Gerd von Grönheim, Friesoythe (CLP-DE 81)

 


51-2 | GHA-E 551 | MAN ÜL 292 | 1991-2001
-> unbekannt


52-2 | GHA-J 221 | MAN ÜL 292 | 1991-2006/07?
-> an Schwarzenberg, Blankenburg (WR-S 975)

 


252 (ex 52-2) | L-UB 5178 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> 2012 an Wilmering, Niedersachsen (VEC-WV 72)


53-2 | GHA-S 474 | MAN ÜL 292 | 1992-2008
-> unbekannt


253 | L-UD 5412 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> unbekannt


54-2 | GHA-W 360 | Neoplan N316L | 1993-2003
-> an NeoMAN, Oberhausen



55-2 | GHA-W 361 | Neoplan N 316L | 1993-2002?
-> unbekannt



56-2 | L-Y 3020 | Neoplan N316L | 1994-2004
-> unbekannt



57-2 | L-Y 3021 | Neoplan N316L | 1994-200?
-> unbekannt


60-2 | GHA-S 469 | Ikarus 260.43 | 19??-199?
-> unbekannt


2699 (ex 260 | exex 60-2) | L-XA 2346 | MAN (A01) ÜL 313 / facelift | 1998-2016
-> unbekannt


261 (ex 61-2) | L-XC 8372 | MAN ÜL 313 | 1997-2015
-> unbekannt


263 (ex 63-2
) | L-XB 9760 | MAN ÜL 312 | 1995-2011
-> unbekannt


65-2 | BNA-W 292 | MAN ÜL 292 | 1991-2008
-> 2009 an BuA Wern
-> 2010 an Lazdiju AP, Litauen (FAL 923)



265 | L-UD 5413 | MAN Lions Regio (ÜL 314) | 2007-2011
-> unbekannt



--- (ex 66-2) | L-YA 1141 | MAN EL 202 | 1994-2008
-> seit 2008 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 11.2013 abgestellt
-> 2014 an 
Alfa Travel Czarna Woda (GST 31809)


70-2 | xxx-xx xx (ex GHA-T 337) | Ikarus 260.43 | 1988-200?
-> unbekannt


71-2 | BNA-HZ 20 (ex GHA-R 409) | MAN ÜL 292 | 1992-200?
-> an Brückner, Großröhrsdorf (KM-LK 114)
-> verkauft


72-2 | L-XC 8590 (ex GHA-W 357) | Neoplan N316L | 1993-200?
-> unbekannt


73-2 | L- XC 8591 (1997 ex GHA-W 358) | Neoplan N316L Transliner | 1993-2004
-> unbekannt


78-2 | L-XB 3847 (ex ABG-KA 72) | Ikarus 280.03 | 1988-200?
-> unbekannt



79-2 | BNA-W 294 | MAN ÜL 292 | 1991-2008
-> Baltic Sea Trans, Polen


84-2 | ABG-TH 17 (ex L-YA 2128) | MAN EL 202 | 1994-2008
-> seit 2008 als ThüSac-Leihwagen unterwegs
-> 11.2013 abgestellt
-> 2014 an Alfa Travel Czarna Woda (GST 28474)
 

85-2 | L-Y 8371 | Neoplan N316L | 1994-2005
-> unbekannt


86-2 | BNA-CH 59 (1992 ex ST 25-33) | Ikraus 280.03 | 1989-1998
-> unbekannt



Andere


--- | L-XC 8371 | MAN ÜL 313 | 1997-1998
-> bei Überführung ein Unfall
-> nach Instandsetzung an BBW, Kritzow (NWM-M 12)


?? | xxx-xx xx | MAN ÜL 292 | 199?-200?
-> 2004 an Irex, Sosnowiec 03 (SK 4412A)
-> 2007 Umkennzeichnung 03 (SO 94698)
-> 2009 Umnummerierung 603 (SO 94698)
 
   

ReiseCenter


ABG-RC 22 | Neoplan Cityliner N116 | 1998-2009
-> 2009 an Auto & Bus Wern
-> 02.2010 dort verkauft
-> 2010 an FLP Bryntsov SI (AX 0003 AA)



ABG-TH 54 | MAN Lions Top Coach (RHC 464) | 2007-2015
-> unbekannt


ABG-F 904 | MAN FRH 422 | 1995-2011
-> unbekannt



SLN-M 806 | Neoplan Cityliner N116 | 1990-??
-> unbekannt





* Alle Angaben ohne Gewähr.
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